0718-5828908
当前位置:首页 - 全部信息 - 恩施本地便民 - 打听

恩施出租车更换为电动车

发布日期:2020-10-11     浏览量:899
问:我是一名出租车司机,拥有半台出租车经营权,我们的出租车今年12月份更换新车,政府要求我们更换电动车,为了减排环保,我们也十分理解这一要求。只是对于更换电动车的硬性要求我们不能接受,毕竟我们也要生活。主要有以下几点:
1、恩施市现在充电桩不足,无法做到差电即充;
2、使用电动车我们出租车无法接长途单,毕竟担心半路电不足停摆,让我们本身就不高的收入更加少;
3、大家都知道,我们出租车靠的是时间赚钱,一般都是由两个人跑一台车,换成电动,我们的充电时间又会占去很多时间。
4、换电动车成本增加,按照你们开会所说,我们对电动车的价格是望而却步。而且电池的质保里程不长,换电池又是一笔不菲的开支。  

答:尊敬的出租车驾驶员:首先推广新能源汽车的目的是为坚决打赢蓝天保卫战,推动全州环境空气质量持续改善,认真落实党中央、国务院、省委、省政府和州委、州政府决策部署。你提出的关于更换纯电动出租车的4个疑问,逐条解释如下:
 1、关于你提出恩施市充电桩不足的问题。截止目前,恩施州域范围内共有大小充电站45座(共计326个桩),覆盖了州域过境高速公路服务区、重点旅游景区、州城、各县城区核心点。恩施城区现有金桂大道花果山小区(10桩)、火车站门前恩运集团院内(20桩)、恩施公交公司红旗大桥头(32桩)、恩施松树坪威麟汽修厂门前(20桩)、体育中心孝感幼儿园旁停车场充电站(6桩)、龙凤坝老化肥厂公交停车场(5桩),正在建设预计国庆前投运的还有红旗大桥头公交2号停车场(16桩)、火车站前老桂花山庄旁恩施公交总站充电站(24桩)、中石化黄泥坝加油站充电站(10桩),以上143个充电桩都是对所有车辆开放的,实际上已经可以满足现有出租车充电需求。 
2、关于使用电动车不能接长途单的问题。目前恩施州城到全州各县的高速公路都已开通,最远的巴东、鹤峰单边里程均不超过300公里,而目前国家标准规定电动出租车满电综合工况下续航里程不得少于400公里,且沿途都能充电站补电,补电时间不会超过20分钟,你的这种担心在行业内叫“充电焦虑”,实际情况和你的想象完全不同,使用电动车后会随着你的驾驶体验逐步消失。
 3、关于你提出的充电时间长的问题。现在国网公司做的充电站,全部是单枪60千瓦以上的直流快充站,单次充电时间一般不会超过45分钟,出租车驾驶员每天都很辛苦,在交接班时补充电量并适当休息也是不错的选择,关键是要你自己合理安排时间。 
4、关于购车成本增加的问题。短期看,购车成本是增加了,但是电动车在使用过程中大大节约了能耗成本(匀速行驶不飙车、车速不超过100码的情况下0.1-0.15元/公里),按每个班行驶350公里计算,能耗成本不超过50元。同时电动车没有例行保养(换机油等)费用,在你的新车运营许可周期内,节约的钱是远远多于电动车比燃油(燃气)车高出的采购成本的。
联系方式
提示:联系我时,请说明在爱恩施便民信息网看到的,谢谢!
联系人:
匿名(个人)
所在地:
恩施
发布评论:
评论内容:
验证码:
点击更换图片
看不清?换一张
0718-5828908
  • Q Q: 1826162534
  • 微信: 18872148800
微信公众号
微信小程序
Copyright © 2020 爱恩施便民信息网 恩施云拓网络科技有限公司版权所有 ICP证: 鄂ICP备19009757号-1 鄂公网安备 42280202422885号 增值电信业务许可证:鄂B2-20200126
网页内的所有信息均为用户自由发布,交易时请注意识别信息的虚假,交易风险自负!网站内容如有侵犯您权益请联系我们删除,举报信息、删除信息联系客服
×
信息:
恩施出租车更换为电动车
举报理由:
其它说明: